소식

Oct 14, 2023

음식 사막은 필라델피아 사람들에게 해를 끼치고 있습니다. 이제는 새로운 솔루션이 필요한 때입니다.

반세기가 넘는 기간 동안 필라델피아는 미국의 대부분의 대도시와 마찬가지로

반세기 이상 동안 필라델피아는 미국의 대부분의 대도시와 마찬가지로 식량 사막 문제를 해결하기 위해 고군분투해 왔습니다. 동네 주민들이 신선하고 건강한 음식을 사기 위해 의지할 수 있는 상점이 더 이상 없는 동네를 이렇게 부릅니다.

부유한 동네에서는 볼 수 없는 격차에 대한 가장 간단한 설명은 비용입니다. 한 연구에서는 야채, 과일, 생선, 견과류가 풍부한 건강한 식단이 가공식품, 육류, 정제 곡물이 풍부한 식단보다 매년 1인당 약 550달러 더 비싸다는 결론을 내렸습니다. 고객이 감당할 수 없는 제품을 피할 수 있는 수익성이 있는 매장입니다.

이것의 결과는 저녁 식사가 무엇인지 알아내는 것 이상으로 확장됩니다. 건강한 음식을 접할 수 없는 사람들은 광범위한 질병에 걸릴 가능성이 더 높으며, 이는 평생 영향을 미칩니다. 저소득 지역과 고소득 지역 사이에 건강 격차가 극심한 이유를 이해하고 싶다면 음식 사막이 하나의 설명입니다.

음식 사막에 물을 주려는 도시의 기업가적 접근 방식은 대부분 실패했습니다. 북부 필라델피아에 있는 시민권 운동가인 Leon H. Sullivan 목사의 아이디어인 Progress Plaza에는 1968년에 A&P 매장이 문을 열었습니다. 이 매장은 당시 미국 최대 슈퍼마켓 체인에 의해 운영되었음에도 불구하고 재정적 문제에 직면했습니다. A&P는 2015년에 문을 닫았지만 현재 매장을 운영하고 있는 뉴저지에 본사를 둔 Fresh Grocer 체인도 비슷한 우려를 갖고 있습니다.

» 자세히 보기: 식품 아파르트헤이트에 맞서 싸우다: 흑인 기업가와 지도자들은 North Philly에 슈퍼마켓을 가져오기 위해 60년간의 소매 규제에 맞서 싸우고 있습니다.

식품 사막에 대한 Annie E. Casey 재단의 연구에 요약된 이러한 문제는 필라델피아에만 국한된 것이 아닙니다. 첫째, 고객의 구매력이 낮으며 일부는 보충 영양 지원 프로그램에 등록되어 식품 구매 능력이 매달 바뀔 수 있습니다. 실제 또는 인지된 범죄율이 높기 때문에 매장에서는 더 높은 보험료와 보안 비용을 지불할 수도 있습니다.

슈퍼마켓 체인이 그들을 기피하고, 옛날의 영세 가게가 더 이상 존재하지 않게 되면서, 많은 저소득층 주민들은 작은 골목 상점, 편의점, 잡화점, 패스트푸드점에서 음식을 사는 것 외에는 대안이 없습니다. 신선한 과일과 채소는 거의 포함되지 않습니다.

전염병은 고객 기반이 붕괴된 소규모 상점과 상점을 강제로 폐쇄함으로써 상황을 더욱 악화시켰을 뿐입니다. 이러한 매장이 대규모 소매업체로 대체될 가능성은 낮지만, 다른 도시에서 시도되고 있는 일부 식품 사막 솔루션이 필라델피아에서 기업가 정신 이상의 해답을 찾는다면 효과가 있을 수 있습니다.

예를 들어 볼티모어는 존스 홉킨스 대학의 의료 인류학자인 조엘 기텔슨(Joel Gittelsohn)과 긴밀히 협력해 왔으며, 그는 2005년부터 자신이 식량 늪이라고 부르는 것에 대해 6건의 연구를 수행했습니다. Gittelsohn은 Politico와의 인터뷰에서 "이용할 수 있는 음식은 많지만 지방, 설탕, 나트륨 함량이 높습니다."라고 말했습니다.

Gittelsohn은 테이크 아웃 레스토랑이 튀김을 피하기 위해 메뉴를 수정하고 코너 식료품점에서 더 건강한 음식을 판매하도록 도왔습니다. 그는 많은 소규모 상점에서 정크푸드와 단 음료를 판매하는 이유는 무료 진열대, 냉동고, 할인된 가격, 무료 제품 등 "인센티브를 제공하는 감자칩 놈, 아이스크림 놈"과 비공식 계약을 맺었기 때문이라고 지적합니다. 저지방 우유나 신선한 농산물을 비축하려는 경우에는 그러한 시스템이 없습니다."

» 자세히 보기: 식량 불안이란 무엇입니까? Philly가 기아, 음식 사막, 좋은 음식에 대한 접근성을 탐색하는 방법.

Gittelsohn은 구세군이 운영하는 비영리 식료품점과 협력하여 소규모 식료품점이 구매력을 모아 일반적으로 최소 구매 요건이 너무 높은 도매업자로부터 농산물을 구매할 수 있는 앱을 만들었습니다. 그는 또한 역사적으로 흑인 대학이었던 Morgan State University와 협력하여 저소득 지역 주민들을 위해 식료품점까지 2.50달러의 차량 서비스를 제공하는 Lyft의 파일럿 프로그램을 시작하고 있습니다.