May 25, 2023
버려진 장바구니가 푸에블로에서 '문제'가 되고 있는 이유는 다음과 같습니다.
푸에블로 대형 소매업체 중 상당수가 장바구니 점유율을 확인했습니다.
몇몇 푸에블로 대형 소매업체에서는 지난 1년 동안 매장에서 장바구니를 없앴습니다. 도시 곳곳에 흩어져 있는 버려진 수레를 발견하는 것은 어렵지 않습니다.
올해 초부터 푸에블로 소매점에서는 수백 개의 장바구니가 사라졌습니다. 그 수레들은 엉뚱한 곳에 방치되어 쌓여 있는 경우가 많아 보기 흉하다는 느낌을 주기도 한다. 또한 카트를 교차로나 인도 근처에 설치하면 위험할 수 있습니다.
시의 동네 청소 프로그램인 Team Up to Clean Up의 회원들은 올해 지금까지 790개의 길 잃은 장바구니를 수집했습니다. 이 프로그램을 통해 1월 24일부터 3월 23일까지 182대의 카트를 수집했고, 3월 23일부터 6월 5일까지 그 양의 3배 이상을 모았습니다.
푸에블로 경찰국의 법집행부는 올해 6월 5일 현재 카트 183대를 수거했습니다.
수거된 수레의 대부분은 소매점으로 반환되었다고 시 공보국장인 헤일리 수 로빈슨이 말했습니다. Code Enforcement에는 약 80대의 카트가 픽업을 기다리고 있다고 그녀는 말했습니다.
최근 몇 달 동안 미국 전역의 다른 도시에서는 기업이 도난 방지 장치를 장바구니에 넣거나 자체 수단이나 제3자 계약자를 통해 회수하도록 요구하는 조례를 승인했습니다.
일부 지방자치단체에서는 기업이 이러한 유형의 규정을 준수하지 않거나 보도에서 밀어붙이는 것을 금지하는 경우 벌금을 부과하는 조례를 도입했습니다.
푸에블로 시의회는 3월 회의에서 적어도 사업체가 카트를 보관하지 않거나 도난 방지 장치를 사용하지 않으면 벌금을 부과하는 등의 아이디어를 논의하면서 이 개념을 받아들였습니다.
시의회 의장이자 시장 후보인 헤더 그레이엄(Heather Graham)은 당시 그러한 규제가 소매업체의 비용을 절약하고 도시가 카트를 모으는 데 사용하는 시간을 절약할 수 있다고 생각했다고 말했습니다.
Chieftain과의 인터뷰에서 Graham은 길을 잃은 쇼핑 카트가 보행자에게 위험을 초래하고 푸에블로의 일부 지역을 보기 흉하게 만든다고 말했습니다. 그녀는 최근 29번가 펌프장에 무작위로 물건이 흩어져 있는 거꾸로 뒤집힌 카트에 대해 묻는 사람들로부터 여러 통의 전화를 받았다고 말했습니다.
Graham은 "그것은 우리를 그런 일이 일어나는 것에 대해 괜찮고 허용하는 커뮤니티처럼 보이게 만듭니다"라고 말했습니다. "붐비는 쇼핑센터에서 장바구니 중 하나가 굴러 떨어지면 위험할 수 있습니다."
이 프로그램의 쓰레기 제거 코디네이터인 바바라 알핀(Barbara Alphin)은 길 잃은 수레를 말다툼하는 것은 청소 팀의 노력의 일부이지만 시간이 많이 걸리고 때로는 다른 지역에서 쓰레기를 줍는 데 방해가 된다고 말했습니다.
팀에서는 보통 쓰레기 수거를 수거한 후 중립 위치에 따로 보관하여 쓰레기가 과도하게 쌓인 장소에 집중할 수 있습니다.
"20~30마리를 찾는 날에는 계속 앞뒤로 뛰어다녀야 합니다."라고 Alphin은 말했습니다. "그렇게 하려면 우리 중 두 명이 승무원에서 떨어져야 합니다. 그게 우리의 노동 시간입니다."
월마트를 포함한 푸에블로의 일부 소매업체는 카트를 복구하려는 시도에 개방적이었습니다. 월마트 대변인은 치프틴에게 보낸 성명에서 "회사는 가능한 한 빨리 우리 재산을 되찾기 위해 시와 협력하게 되어 기쁘다"며 "우리는 통지를 받은 경우 도난당한 장바구니를 되찾기 위해 제3자 계약자를 포함해 여러 가지 방법을 사용하고 있다"고 말했다.
Chieftain은 King Soopers와 Target의 대변인에게도 연락했지만 논평 요청에는 응답하지 않았습니다.
노숙자들을 위한 푸에블로 옹호 단체인 폴 몬토야(Paul Montoya)는 길 잃은 카트가 특히 노스사이드(North Side)에서 눈에 띈다고 말했습니다. 그 인구 중 일부는 모든 소지품을 운반할 다른 방법이 없기 때문에 대형 상점에서 장바구니를 가져가는 것으로 알려져 있다고 그는 말했습니다.
장바구니 절도에 대해 보다 엄격한 접근 방식을 취한 도시에서는 그러한 조례가 노숙자를 대상으로 하는지 여부가 가장 먼저 논의되었습니다.
이들 도시의 일부 이해당사자들은 카트가 마을 전체에 목적 없이 폐기되는 것을 허용하지 않는 것과 이를 책임지는 사람들에게 지나치게 심각한 처벌을 가하지 않는 것 사이에서 균형을 찾는 것이 중요하다고 말했습니다.